Quan la densitat mitjana de transport és una, el disseny basat en la fórmula de càlcul anterior i l'amplada del producte de la sortida de l'impulsor poden fer que la bomba mantingui un cabal i una eficiència elevats.La bomba de descàrrega de buit s'utilitza àmpliament en petroli, productes químics diaris, cereals i oli, medicina i altres indústries.La bomba de circulació de l'evaporador és una bomba de flux axial de gran cabal i baixa, que s'utilitza especialment per a la circulació forçada d'evaporadors en fosfat d'amoni, producció de sal al buit d'àcid fosfòric, alúmina, sosa càustica, indústria lleugera i altres indústries.La bomba de pressió negativa és una microbomba de buit.Com que té un broquet d'admissió i un d'escapament i un broquet d'escapament, i pot formar contínuament buit o pressió negativa a l'entrada, es forma una lleugera pressió positiva al broquet d'escapament.S'estudia la influència del perfil de la fulla.El perfil de la pala és la intersecció de la superfície de flux de l'impulsor de la bomba i la faceta del gruix de la paleta.És un problema important que pot determinar el rendiment hidromecànic de la bomba canviant contínuament el fluid a la superfície de la cèl·lula de la fulla com a càrrega del sistema d'alimentació.paràmetre.Depèn de l'angle d'entrada de la fulla, l'angle de sortida de la fulla i l'angle d'embolcall de la fulla.La línia de perfil prop de la importació de les fulles a la Xina té un cert impacte social en el rendiment de la bomba.Augmentar correctament la capacitat de càrrega ambiental hidrodinàmica de les pales a la superfície de flux de la coberta posterior de l'impulsor pot ajudar els estudiants a millorar el rendiment hidràulic de la bomba quan transporten mitjans agressius.Aquí s'introdueix el coneixement conceptual del coeficient de correlació de càrrega per ser analitzat i explicat.Com més gran sigui la diferència de pressió entre la superfície de pressió i la superfície d'aspiració de la fulla, més treball farà la fulla al fluid i menor serà el cabal relatiu de la superfície de pressió.En aquest moment, augmenta el gradient del canvi de pressió inversa, que és propens a provocar lliscaments.Segons els diferents coeficients de càrrega en diferents superfícies de flux, el treball realitzat per les pales sobre el fluid en diferents superfícies de flux també és diferent.

El factor de càrrega màxim de la fulla a la superfície de flux de la coberta posterior i el diagrama de càrrega a la superfície de flux de la coberta frontal del mateix radi.La influència de l'angle de gir de la fulla en l'angle de sortida de cinc fulles encara està en blanc en la investigació teòrica a casa i a l'estranger, i actualment es limita a l'anàlisi quantitativa mitjançant experiments i errors.L'efecte de l'angle de sortida de la paleta sobre el rendiment de la bomba varia amb la gamma de mitjans transportats.Augmentar l'angle de sortida de la paleta pot augmentar eficaçment el capçal de la bomba.L'eficiència de la bomba de l'impulsor amb un angle de sortida gran és lleugerament superior a la de l'impulsor amb un angle de sortida petit i la corba d'eficiència de l'àrea d'alta eficiència és relativament plana.Tanmateix, l'efecte de l'angle de sortida sobre el rendiment de la bomba és limitat, és a dir, per a mitjans d'elevació elevada, l'impulsor amb un angle de sortida gran no pot evitar la reducció brusca de l'eficiència de la bomba.Els avantatges de l'impulsor d'angle de sortida gran no es poden reflectir completament.Quan el medi de transport Hertz arriba a l'expansió, l'eficiència de bombeig i el capçal cauen bruscament.La potència de l'eix de l'impulsor amb un angle de sortida gran és significativament superior a la de l'impulsor amb un angle de sortida petit.L'efecte del nombre de paletes sobre la bomba ce és no lineal.Si el nombre de fulles és massa gran, la pèrdua de fricció de les pales augmenta, l'àrea del canal de flux disminueix, l'eficiència disminueix i el rendiment de la cavitació es deteriora.